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柯文哲說，台北市的公共運輸要達到3個目標─共享、綠能、e化，公共運輸是最基礎的，在半年內，各項交通費率確定以後，最後一哩路就是公車路網的大調整，在前面要先做幹線公車，一旦幹線公車上線以後，市府就要跟這些公車業者坐下來談路網調整的事，包括路線要怎麼重整、在不影響業者的收益、保障現有收益的原則下進行調整等。
商品訊息描述: 台北市長柯文哲今（29）日中午主持交通會報，並頒獎表揚本年度第1期台北市聯營公車營運服務指標評鑑榮獲優等公車業者。柯文哲在頒獎後致詞時表示，未來一年台北市交通，最大的工作就青年 貸款是調整交通費率及公車路網。柯文哲表示，這個調整政策將影響下一個捷運路線完成前，大約5、6年內的台北市交通狀況。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/-072910785.html
商品訊息簡述信貸好過件:
柯文哲：北市一年內調整公車費率及路網
柯文哲說，另一個影響較大的應該是公共運輸費率。針對如何調整的問題，柯文哲並沒有多說，僅表示在公車路網調整後，最後一哩的「接駁公車」概念房貸轉貸，應該會讓大家比較可以接受。
柯文哲提到，每年寫信給市府讚美公車駕駛的約有2,200多件，事實上根據市府調查，公車駕駛滿意度都有90%以上。
此外，柯文哲也要求檢討仰德大道重大事故案，交通局與交通大隊在進行調查與訪問後，統計5年內仰德大道約發生733件交通事故，約不到3天就有1件，柯小額借款桃園文哲要求權責單位應向附近的文化大學、華興中學及居民告知常肇事地點，在車禍發生最多的地方擬定改善方案。
柯文哲並指示，應建立交通硬體改善評估機制，台北市若有同一地點多次發生事故，就必須啟動此一機制來改善。柯文哲指出，以逆向行駛5千多件為例，不一定是民眾刻意違規，而是要考量是否是因為硬體的關係讓民眾青年安心成家方案2017容易違規。
另有關成功橋拓寬工程，柯文哲也要首購貸款求新工處與承包商研究，2年的工期是否有縮短的空間，需要日夜趕工的話，可以加發加班費，但也必須考量不要影響附近居民的生活。
而關於機車裝設行車紀錄器推廣一案，柯文哲則認為，要讓民眾了解裝了行車紀錄器有修繕貸款2017什麼好處，可以朝向補助、提供獎勵等方向發想，推廣政策要有創意的構想。
商品網址: 民間二胎https://tw.news.yahoo.com/-072910785.html房貸試算
柯文哲：北市土地貸款試算一年內調整公車費率及路網
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